| 加盟城市 | 一線(xiàn)城市 | 二線(xiàn)城市 | 三線(xiàn)城市 | |
|---|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 70㎡ | 70㎡ | 70㎡ | |
| 艾森ecu升級(jí)加盟基礎(chǔ)費(fèi)用 | 裝修費(fèi) | 4.2萬(wàn)元(600元/㎡*70㎡) | 3.5萬(wàn)元(500元/㎡*70㎡) | 2.8萬(wàn)元(400元/㎡*70㎡) |
| 經(jīng)營(yíng)設(shè)備費(fèi) | 5.5萬(wàn)元 | 5萬(wàn)元 | 4.5萬(wàn)元 | |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 6萬(wàn)元 | 5.5萬(wàn)元 | 5萬(wàn)元 | |
| 廣告宣傳及開(kāi)業(yè)費(fèi) | 1.2萬(wàn)元 | 1.1萬(wàn)元 | 1萬(wàn)元 | |
| 小計(jì) | 16.9萬(wàn)元 | 15.1萬(wàn)元 | 13.3萬(wàn)元 | |
| 艾森ecu升級(jí)加盟成本費(fèi)用 | 門(mén)店租金 | 9500元/月(4.5元/天/㎡) | 8400元/月(4元/天/㎡) | 7400元/月(3.5元/天/㎡) |
| 人員工資 | 2.8萬(wàn)元/月(4000元/月/人*7人) | 2.45萬(wàn)元/月(3500元/月/人*7人) | 2.1萬(wàn)元/月(3000元/月/人*7人) | |
| 水電雜費(fèi) | 2000元 | 1900元 | 1800元 | |
| 流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 | 11.24萬(wàn)元 | 9.87萬(wàn)元 | 8.51萬(wàn)元 | |
| 小計(jì) | 3.95萬(wàn)元 | 3.48萬(wàn)元 | 3.02萬(wàn)元 | |
| 艾森ecu升級(jí)加盟總費(fèi)用 | 加盟合計(jì) | 20.85萬(wàn)元 | 18.58萬(wàn)元 | 16.32萬(wàn)元 |
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備注： 1、流動(dòng)資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個(gè)月，四舍五入取整數(shù)，并且不計(jì)入成本支出。 2、以上加盟費(fèi)用為預(yù)估，可能會(huì)與實(shí)際情況有所差別，僅供參考。 |
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艾森是目前國(guó)內(nèi)單獨(dú)一家以汽車(chē)ECU為核心，致力于汽車(chē)ECU升級(jí)（調(diào)校）、ECU維修、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，以及“前100名”的全國(guó)連鎖性專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，目前已經(jīng)在、、、、、、、、、、、、、、、等近60個(gè)國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)業(yè)發(fā)達(dá)城市設(shè)有運(yùn)營(yíng)中心，是國(guó)內(nèi)規(guī)模很大的ECU升級(jí)品牌。
艾森ECU升級(jí)，采取“一對(duì)一”準(zhǔn)確調(diào)校方式，根據(jù)車(chē)輛狀況與顧客駕駛特點(diǎn)設(shè)計(jì)調(diào)校方案。同時(shí)為對(duì)汽車(chē)性能有著更高追求的顧客，提供二階、三階、四階高性能程序調(diào)校，很大化滿(mǎn)足不同人群需求。基于對(duì)調(diào)校品質(zhì)的信任，艾森全國(guó)近60店為顧客提供3年全國(guó)聯(lián)保，數(shù)據(jù)終身備份，真正做到讓顧客零，無(wú)擔(dān)憂(yōu)！
艾森以國(guó)際前端技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合自身十余年ECU的成功研究經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行貼近國(guó)情的自主品牌化道路。運(yùn)用當(dāng)前國(guó)際前沿的升級(jí)技術(shù)，采取一對(duì)一調(diào)校方式，以國(guó)際汽車(chē)制造商的ECU調(diào)校水準(zhǔn)，結(jié)合國(guó)際很高端、前沿的技術(shù)，拓展開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)ECU市場(chǎng)。是全國(guó)單獨(dú)一家能夠升級(jí)歐系、日系、韓系、美系以及重卡、長(zhǎng)途客車(chē)等全系車(chē)型的服務(wù)品牌。很大程度上填補(bǔ)了當(dāng)前汽車(chē)ECU升級(jí)市場(chǎng)的空白，充分滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)電腦升級(jí)項(xiàng)目“質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu)”的雙重需求。
唯有專(zhuān)業(yè)方能締造名氣，艾森人不斷研發(fā)、攻克汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)難題，將成為汽車(chē)服務(wù)行業(yè)從“制造”走向“創(chuàng)造”的帶頭者！
